این ماده از درگاه تغذیه گرانول فوم دو پیچی عبور می کند و تحت عمل پیچ دوار به صورت توده ای در می آید و در امتداد شیار پیچ به سمت جلو می غلتد. با توجه به عمل برش، فشرده سازی و هم زدن پیچ، مواد بیشتر مخلوط و پلاستیکی می شوند. دما و فشار به تدریج افزایش می یابد و حالت جریان ویسکوز را نشان می دهد و با فشار و دمای معینی از سر دستگاه عبور می کند و در نهایت
بشکه پیچ مخروطی شکل دلخواه محصول به دست می آید.
اقدامات احتیاطی برای عملکرد موتور اصلی گرانولاتور فوم دو پیچ
1. جریان نامی موتور اصلی جریان نامی موتور است. در حین کارکرد عادی، باید کمتر از 80 درصد جریان نامی کنترل شود و فضایی برای اضافه بار باقی بماند (لطفاً برای جریان نامی به پلاک موتور مراجعه کنید). ولتاژ و فرکانس نامی موتور اصلی باید در بیش از 50 درصد ولتاژ و فرکانس نامی در طول کارکرد عادی کنترل شود.
2. سنسور فشار دماغه مجهز به نمایشگر دیجیتال است. تعداد نمایشگر دیجیتال در عملکرد عادی باید کمتر از 10MPa باشد. اپراتور باید همیشه تعداد متر نمایشگر دیجیتال را کنترل کند. اگر از 15 مگا پاسکال فراتر رفت، بررسی کنید که آیا کانال جریان در این زمان مسدود است یا خیر، فورا تغذیه را متوقف کنید و به تدریج سرعت پیچ موتور اصلی را کاهش دهید. ، عدد روی نمایشگر دیجیتال سنسور را زیر 10 مگا پاسکال تنظیم کنید. اگر عدد روی نمایشگر دیجیتال هنوز زیاد است، باید به صورت دستی برای بازرسی متوقف شود.
3. اپراتور باید به طور منظم گیج فشار روغن روانکاری دم (مقدار 0.1-0.2MPa) را بررسی کند، اگر کمتر از 0.05MPa است، فوراً متوقف شود تا مدار روغن، موتور پمپ روغن و پمپ روغن را بررسی کند تا از حالت عادی محافظت شود. عملکرد دنده گیربکس
4. در حین کار عادی باید سوابق عملیات وجود داشته باشد.